予定は未定。
2019年下半期にNavi 10
AMDにまつわる噂は以前からいろいろ出ているが、現時点で有力視されている噂の一つが、メインストリーム向けの次期GPUであるNaviベースのRadeonは2019年下半期に登場するというものである。
このメインストリーム向けが登場した後に、エンスージアスト向けのNaviが登場すると言われているのだが、このメインストリーム向けのNaviは“Navi 10”と呼ばれるもので、エンスージアスト向けのものは“Navi 20”と呼ばれるモノになるという。
おそらくはこの2つで内包するCompute Unitの規模が異なるのだろうという事は想像が出来るが、さらに“Navi 20”はレイトレーシングのサポートが追加されるという噂も出ている。
ここにきてようやくNVIDIAのRTXと横並びになるらしいが、“Navi 20”のinternal ray tracing性能はNVIDIAのRTXシリーズよりも性能的に速くなる、らしい。
…まぁ、AMD絡みの噂は、毎回NVIDIAを超えてくるという修飾語が必ず付いてくるので、性能の善し悪しに関しては話半分に聞いておくのが妥当なのだが、とりあえずはレイトレーシングに対応する事で横並びにはなるらしい。
その肝心の“Navi 20”だが、登場は2020年になるらしい。
このあたりの登場時期の噂も以前から出ているものと何ら違いがないものである。
Geometry Engineの改良
Naviアーキテクチャだが、基本はVegaアーキテクチャの改良型になるらしい。
大きく変わるのはGeometry Engineで大幅に手が入るらしく、Graphics Next Core(GCN)をベースにしているものの、処理そのものはかなり高速化されているらしい。
既にNaviの設計は終了しているようで、あとはバランス調整などが残っているような話もあるが、もちろん真偽は定かではない。
以前のベンチマークなどの噂では、グラフィックス性能を重視した結果、そのグラフィックス性能は以前と比較してとんでもない飛躍を遂げているような結果だったが、それの裏付けがGeometry Engineのテコ入れという事なのだろうか？
どちらにしても、今の所は悪い噂を聞かないので、このまま良好な結果で発売されるといいなと思いつつ、イツモのAMDの展開だとワットパフォーマンスはあまり良くない、という流れになるので、そうならないことを祈りたい。
Zenアーキテクチャの頃から、AMDはCPUに関しては良い話ばかり続くがGPUはそうでもない。ここらへんでGPUでも大きな飛躍が来てくれる事を切に願いたいものである。
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