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KSRに格安バッテリーを入れてみた

エンジンオイルの交換をしなきゃならんといいつつも、未だ交換していない我がKSRだが、全く乗っていないという事実から、なかなかオイル交換するタイミングを得られないまま、今に至っている。
先日とりあえずエンジンくらいは回してやらないと…と充電メンテしていたバッテリーを搭載してセルスイッチを押したところ…セルが全く回らなかった。

問題はバッテリー

結局、セルが回らないのでその時はキック始動でエンジンを回したのだが、エンジンが回るという事はその部分に関しては問題がないという事。
電装系の不安定さは隠しきれず、武川DNメーターの表示が正常な感じではない事から、ああこれは間違いなくバッテリーの問題だな、と気がついた。
3年使ってきたバッテリーだから、寿命が来ても不思議じゃない。しかも車と違って稼働率が悪すぎるから、むしろ今まで持ったのは私としてはがんばった方なのかな? と思ったりした。
しかし、バッテリーというものに安いというイメージがない私からすると、今月は他にも出費があったし、これからもあるしなぁ…とちょっと悩みどころだと思ったのだが、通販サイトで比較的安い、それでいて大容量のバッテリーを見つけたので、それを購入してみる事にした。

ヒロチー ジェルバッテリー
http://www.webike.net/sd/21008007/

こいつは、10HR容量(10時間率容量)で4Ahと、KSR標準のGSユアサバッテリー“YT4L-BS”の3Ahから比べても大きな容量。それでいて値段は“YT4L-BS”の1/3以下と、実にリーズナブル。
ただ…信頼性が不安という部分のみがあったが、もしダメだったらまた次を考えようと思い、購入してみた。

ただ、製品ページに

  • 本商品は包装などのコストを極力抑え、低価格で販売しております。包装は簡易的なものになっておりますので予めご了承ください。
  • 輸入品のため、パッケージに輸送時の擦り傷などが付いている場合がございますが、パッケージの破損、汚れ などを理由とした返品・交換は承ることが出来ません。ご了承下さい。
  • 車両・製品の製造時の個体差により、取付け時に加工を要する場合がございます。また、一部に塗装のムラや形成時のバリなどが残っている場合がございます。
  • ご使用にあたってはこれらを前提として、再塗装・再整形・追加工などが必要な場合があることをご了承下さい。

と、実に不安になるような事も書いてあり、実際に届いてみるまではどんな製品が来るのかがわからないのが難点ではあった。

簡易包装には違いはないが…

まずもって驚いたのはその包装。
簡易包装ってレベルじゃねーよw
コレ、簡易包装ってレベルじゃねーだろwww
まぁ、実際にはビニール袋の中に、塩ビっぽいプラケースがあってその中に入っていたわけだが。
日本製じゃまず考えられないクォリティを目の当たりにし、その中身にも不安を感じたのだが、そのあたりは出荷検査の内容にもあったとおり、一度商社サイドで行われているのだろう。

傾けてみたら…

このバッテリー、見た目の通り電解液を入れる部分がクリアになっていて、その中身に関しても多少見えるようになっている。だが、もともとはMFバッテリーの代表格みたいなもので、中が見えてはいけないのでは…。
中身の液体にバラツキが…
しかも、中のバッテリー液の内容にしても本来なら全てのセルで同じ要領だけ入っていなければならないハズなのに、なぜか真ん中の1つのセルだけ液量が多い感じ(逆に1セルだけ正常で他が少ないという可能性も…)。
…MFバッテリーに補水とか、問題なくできるものなのだろうか?
最悪、価格が価格だから買い換えるという手もあるのだが、まぁ、この辺りは海外製という事で納得するしかないのだろうか?

交換後、バッチリ動作

とりあえず、簡易パッケージから出した後、念の為に補充電して確認し、KSRに搭載した。
セルスターターのボタンを押した瞬間、勢いよくエンジンが回った。
一件落着である。

だが、実は気になる事もある。
これは昔からなのだが、どうもアイドリング状態時の発電量が足りず、ポジションランプに転倒しないウィンカーがあったりと、電力不足は否めない感じである事は間違いない。
この問題を解決する方法は…多分通常のやり方では解決できないはず。となれば、通常でないやり方を考えるしかないのだが、一番大変そうなのは、レギュレータを交換しての全波整流化だ。
でも一番結果が出やすいのも事実で、いよいよ私も全波整流化改造に手を染めるしかないのかな、と思ったり。まぁ、全波整流化はいろいろなサイトを調べてみても、結構厄介な感じ。簡単そうに記事には書いてあっても、ある程度は基本的知識が必要で、それらを持ち合わせていない私では本来なら危険作業である。

全波整流化などの手段については今後考えるとして、とりあえずは今回のバッテリー交換は無事に終了。
次はいよいよオイル交換だが…作業場所の関係でうめーさんの力を借りるしかないかも知れない。
…思い通りにはなかなか行かないものだ、全く…。

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武上

18歳の時、人生の最大の選択ミスをしてしまい、いきついた場所として山梨県人となる。 その後、建設業に身を投じ、資格をいくつか取得するものの、結局自分の性格と合わない事を理由に上京。 上京後、世間で話題になりつつあったアニメ・ゲームを主体とする業界の人間となり、デジタルコンテンツ業界を含む数々の著名人と同じ土俵でマルチメディアな仕事をするに至る。 一見華やかなメディアの世界の、その闇の深さたるやハンパない事こそ世間に何となく知られてはいるが、業界人しか知らないその氷山の全体像を十分すぎるほど目の当たりにした後、家庭の事情で再び甲州へと帰還。 しかし、この帰還も人生の選択ミスだったかもしれないなぁ…と今では思うものの、時既に遅し。 今は地元の製造業を営む会社の総務・品質保証という地味ではあるものの堅実な職につき、いつか再びやってくるだろう夢の実現を信じて隠者的生活を送っている…ハズだったのだが、またしても周囲の事情で運命は波乱の様相を見せ始めた。 私の人生は一体どの方向を向いているというのだろうか? ちなみに筆者はPCとの付き合いはかなり長いと思っている。 古くはPC-8801 mk2 SR、X1 Turbo、X68000、FM-Towns、PC-9801シリーズ(互換機含む)、PowerMAC 9500等をリアルタイムで使い、その後は、Windows PCの自作機を中心に現在に続いている。 デジタルガジェットに関しては興味もある事から、その時代の時々において、いろいろ使ったり調べたりして、専門家ほどではないが知識は蓄えてきたと思っている。 そうした経験を元に、今の時代へ情報発信させてもらっている。少々くどい言い回しが多いかも知れないが、お付き合いいただけるとありがたい。 連絡先:takegami@angel-halo.com (@を小文字にしてください)

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2 Responses

  1. 関西の人 より:

    とりあえず。今日見たら、Androidでも最適化表示された。
    報告まで

    • アバター画像 武上 より:

      連絡もらえたのはいいとして…全く話題の違う話にぶら下げたな…。

      ま、それはおいといて…正常に反映されないという事で全面的に見直した結果です。
      但し、Androidでの確認はしてないけど。
      根本的なデザイン変更もしたので、とりあえずこれで対策終了という事にします。

      ただ、スマホ用に表示するアプリのアップデートでまたどうなるかはわからないけど。

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