コストを下げるにはバイクしかないのか？

　金融危機…というと何か話の大きな意味に聞こえるが、我が家の財政はここ10年近く金融危機に陥っている。
　出口の見えない借金は、1年半前になんとか道筋だけは見えてくるように出来た。これも私の周囲にいる人達の多大なる好意と協力によって実現した事なのだが、その道筋も実は一本橋の上にあるような話で、ちょっと踏み外すと大惨事に成りかねない状況。
　なので、我が家では運営費にほぼ毎月補正予算が入り、年間を通して考えるとそれこそ大掛かりな特別予算を投入しなければならない事などもあったりする。
　その大きな特別予算の一つが、車検費用である。
　ウチは私と父親が普通運転免許を持っているわけだが、父親は老齢という事もあり、ほとんど車に載っていないにもかかわらず、一台軽トラックを持っている。
　この軽トラック、実は大きな落とし穴があるのだ(知ってれば落とし穴という程ではないが)。
　軽トラックは車の分類で言うと“貨物”であり、新車時は2年後に車検だが、その翌年からは毎年車検を受けなければならない。
　今の我が家の使い方で、毎年車検というのはかなりの無駄。しかも車を2台置くスペースもないため、私は近隣に駐車場を借りている始末なのである。
　父親の乗り方だと車が本当に必要なのか疑わしく、そこに我が家の運営費の改善ポイントがあると私は判断した。
　で、考えたのが私が乗っている車1台のみとして、それを私と父親の両名が使用する事にし、私は車の変わりとなるものをメインに考えていくという事。そこでタイトルの“バイク”という話が出てくるのである。

　そこで再び浮上案として出てくるのがKSR-110である。

　予算は大きくは取れない。
　だが、250cc以下のバイクは定期メンテは必要だが車検というものがない。
　結果的にランニングコストに優れているし、目的も用途も合致している。
　原付バイクも考えたのだが…正直、私の体格で50ccは無理がある、と私も思っているが周囲の人からも言われたりする。何より、私は原付バイクが嫌いだというのもある(爆)
　別に車の代替えといっても高速道路を走るような距離は乗らないし、街乗り主体、機が向いたらちょっと走りに行く程度のバイクだから、小型バイク(125cc以下)の分類がちょうどいいかもしれないという結論である。
　もちろん、まだコレに決めたという話ではなく、こういうのだったらどうなんだろう？ という段階の話。
　今、いろんな角度で検証中である。
　で、今問題になっているのが、私の顔面神経麻痺である。
　片目から涙が出てくるという所に、引っかかりがでるのだ。
　バイクはメットをかぶっていても風に当たるのは当然であり、そうなればほぼ確実に目から涙がじわじわと出てくる事になる。
　これが運転する事に影響が出るのは確実であり、そこをどう捉えて、また考えていくかが必要なのである。
　まだ案ではあるが、我が家の運営的に考えて、車を1台にする事の意味は大きい。
　車検が1台分で済む事に加え、燃料代も1台分、しかも借りている駐車場の費用が丸々浮く。
　バイクの燃費で考えれば、車とは比較にならない話であり、バイクに切り替える事の金銭的メリットは計り知れない。
　という事でとりあえずバイクに切り替える事を前提に検討していこうと思っている。
　ホントは…もっと節約できる方法もあるのかもしれないが、移動手段に限りがある地方では、車とかバイクという手段はどうしても捨てられない。
　もう少し検討し、次は金策を考えていこうと思っている。
　一番の問題はそこなのだが orz