今日、土曜出勤という事もあって、毎度の事ながらバイク通勤に切り替えた。
もう少し暖かくなれば平日の出勤でもバイク通勤でもいいのだが、依然、朝の氷点下の中ではエンジンの掛かりがよくなく、アイドリングを安定させるまでに時間がかかることから、比較的時間に余裕のある土曜出勤時だけ、バイク通勤にしている。
で、信号待ち時に左ウィンカーに入れて止まった際、前の左ウィンカーが点滅せずに、つきっぱなしになっている事に気がついた。
あれ?
おかしい事には気がついたが、とりあえず走り出してしまった後だったため、そのまま会社まで来てしまったのだが、会社についてから詳しく見てみると、どうも左ウィンカーに入れると前はつきっぱなしになり、後ろはウィンカーが付かない状態になっていた。
右ウィンカーは正常に動く事から、リレーの故障ではないと思う。
ひょっとして…電球が切れた?
仕事前なので、詳しく調べる時間がなかったので、そのまま放置したが、結局帰り道もウィンカーは正常動作させる事なく走るしかない。
昼休みに調べて見ようと思ったのだが、SP武川のストリームウィンカーのウィンカーレンズの外し方がわからず、電球の問題かどうかもまだ調べていない。
コレ、どうやって空けるんだ?
電球が切れたなら、早急に交換すべきだが、そうなると電球ではなくLEDバルブに交換した方がいいだろうし、他に原因があるのならもっと問題だ。
ただ、それを知るにもレンズを開けて状況を確認しないと何とも言えない。
さて、どうやって開けたものかな…。
マニュアル…捨ててないだろうな?(・_。)?(。_・)?
2011/03/05 • 2 comments
ウィンカーレンズは下に水抜き(?)の穴が開いているのでそこから、マイナスドライバーでこじってあげれば外れます。
左右で引っかかっているだけですので。
あと、バルブ切れではなく内部の配線が外れているだけの可能性もあるので確認した方が良いかも(自分も切れたと思ってみたら、外れてました)。
返信
ウィンカーレンズはやっぱり私が思ってる通りの構造ですね…。
こじ開けようとしたんですが、外れなかったんですが…
なぜ?(・_。)?(。_・)?
配線の抜けに関しては可能性あるだろうなと思って、
一応チェックしたんですが、
多分それは問題ないと思います。
調べたのは、ランプが消えていた後部だけで
ランプがついた前の方は未確認ですが…。
とりあえず見てみます。
ありがとうございました。
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