(function() {function signalGooglefcPresent() {if (!window.frames['googlefcPresent']) {if (document.body) {const iframe = document.createElement('iframe'); iframe.style = 'width: 0; height: 0; border: none; z-index: -1000; left: -1000px; top: -1000px;'; iframe.style.display = 'none'; iframe.name = 'googlefcPresent'; document.body.appendChild(iframe);} else {setTimeout(signalGooglefcPresent, 0);}}}signalGooglefcPresent();})();

Daily Archive: 10月 8, 2010

FIT HYBRID登場

 本日、新型FITが登場したが、同時にハイブリッドのFITも公開となった。
 一足先にパリのショーで公開されてはいたものの、ようやく国内での発表で、その実力はというと、燃費にして30km/LというINSIGHTと互角の数値であった。
 INSIGHTは燃費を良くする為、そして空力を活かすためにあのボディ形状だったわけだが、今度のFITは従来の形状で同等の燃費を達成したという事は、すなわちただIMAユニットを搭載しハイブリッド化しただけという事ではないという事である。

 おそらくそれだけの燃費を獲得できた最大の理由は、その車重ではないかと思われる。
 今度の新型は、無装備状態の素の重量が1tを下回っている。ほぼフル装備のHYBRIDナビプレミアムセレクションでも1,150kgというから、この時点で一部の軽自動車より軽い事になる。
 それに加え、もともと燃費特性の高いFITのエンジンが組み合わさっているのだから、HYBRIDでなくてももともと燃費は良いと言える。
 そう、FITはもともと燃費が悪くない。だからこのHYBRIDの存在意義が問題ではないかと思ったりする。

Continue reading…

Desktop Version | Switch To Mobile Version