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いよいよKSRのナンバーを外し、廃車手続きをした。

ナンバーを取り外す

以前、当BlogでKSRを処分する事を書いた。
母の介護生活が基本になり、私の時間の使い方が限定されてしまった為、もうバイクを維持していく事が無理と判断した結果である。
所持している原付バイクを処理するとなると、まずは登録しているナンバーを外すところから始まるのだが、原付二種は市役所登録なので、その登録を解除するところから始めるしかない。
というわけで、KSRからナンバーを取り外し、市役所で手続きする事になる。

まず、本体からナンバーを取り外すのだが…ここにきて私がKSRにどのようにしてナンバーを取り付けていたかを忘れてしまっているところからトラブルは始まる。
普通、ナンバーを取り付けるとしたら、プラスドライバーで回せるネジとかを想像すると思うが、私、いろいろと手を入れていたようで、いきなり六角レンチで回すネジで固定していた事が判明。
…六角レンチ、どこやったっけ？
まず六角レンチを探すところから始まってしまった。
何とか六角レンチを見つけてきて、ナンバーを取り外すも、バイクにナンバーを固定するにあたって、ナンバーを安定して取り付ける為のバックプレートなども一緒に固定していたようで、ナンバーを取り外すという、ただそれだけの事で、ちょっとした作業が必要になってしまった。
うーん…活発にKSRに注力してた時は、いろいろとやってたんだな、と改めて知る事になるとは。
とりあえず、ナンバーを無事取り外し、バックプレートなども元に戻したが…ま、私が再びここにナンバーを取り付ける事はもうないだろう。

手続き

市役所にナンバーを返却という事になると、その登録している原付を廃車にする、という手続きを取ることになる。
廃車手続きは、登録している車体とそれを保管している場所、登録者をもって廃車証明書を発行する事になる。
登録した時の証明書を持っていれば、その証明書で廃車証明書を作成する事になるが、証明書を紛失してしまっていると、この証明書の紛失届から手続きが必要になるとの事で、少々面倒である。
私は証明書を持っていたので、その証明書と私の身分証明書、今回は運転面居所を利用したが、それらとナンバーの現物があれば廃車手続きはできる。
必要なものが揃っていれば、10分程度で手続きが完了してしまうほど、簡単な話である。

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家にはイロイロと見直さねばならないモノがある。

生活の変化で

昨日、クレジットカードの整理の話をしたが、更なる整理が必要なものがある。
私が住む家には、父親が残した今はもう使っていないいろいろな資源(あえてこの言葉を使う)や既に使わなくなったイロイロな家具、そして私の部屋にも不要になったゴミみたいなものがかなりの量、存在している。
これらは日々いろいろな形で処分してこなければならなかったものだが、私がものぐさだった事で処分せずにいたわけだが、そんな状況で父親は他界し、母親は介護状態となった事で、いよいよ処分するのが難しくなったという状況になっている。
今の私が生きていくために必要なものといえば、PC一式と白物家電一式、最低限の衣服ぐらいがあれば十分であり、それ以外はもう不要と言っても過言ではない。
正直、部屋の中を見渡すと、もうゴミとしか思えないものばかりに囲まれていて、これらの処分をどうしようかと悩むばかりである。
私が容易に引越しができない、と言っているのは、これらの荷物の処分をどうするか？ といった事もあって、引越しできないと言っているに等しい。
そんな中で特に処分に困っているのが、実はKSRである。
原付二種、もっと乗りたかったが、母の介護生活を考えると、もう乗っていられる時間などないに等しく、それを維持しているのも既にもったいないとすら言えるような状況になってしまった。
というワケで、今年は車の任意保険でもファミリーバイク特約を切ったし、自賠責の期限が切れるタイミングで更新もしなかった。
なので、もうあとはナンバーを役所に返却し、車体の処理をするだけ、という状況になった。
そんな時、知人から連絡を受けたので、一連の相談をした。

ナンバー返却

原付二種というバイクは、道路交通法と車両法という2つの側面でちょっと変わった制約を受ける乗り物である。
というのも、原付二種は道路交通法上は小型自動二輪の区分に入るため、原付の二段階右折の必要は無く、また速度も普通二輪以上と同じ制約の中で乗る事ができる。一部、排気量別の標識があったりするので、そこでは制約を受けるが、基本は小型自動二輪の区分で走ることができる。
だが、車両法で原付二種を見ると、その区分は原付と同じなので、保険などは原付と同等のものでカバーされる。なので自動車保険のファミリーバイク特約などに入るだけで、任意保険も適用される事になる。
乗る為には普通自動二輪の免許が必要になるので、唯一の欠点とも言えるが、ココさえクリアしてしまえば、維持費も安い、非常に使い勝手の良い街乗りバイクと言える。
その手軽さ故に、普通自動二輪の免許を持っていたこともあって、KSR110をボアアップして125ccで乗っていたのだが、いろいろパーツ交換などをして、今や不動車となった状態でしばらく放置してしまった。
で、その挙げ句に生活の変化から乗る暇がなくなり、処分を考えるようになった。
知人から連絡を受け、いよいよ維持できなくなった旨を伝えたら、いろいろと処分する方法を教えてくれた。
まずナンバーを取得した時に交付された「標識交付証明書」とナンバーを役所の窓口に持っていき、身分証明書を提示、認め印を押して廃車手続きをする。
その旨を知人から教えて貰ったのだが…
はて？ 標識交付証明書、どこにやったっけ？(爆)
で、いろいろ探し回ったところ、玄関に書類を入れたA4のビニールの袋があり、その中に綺麗に仕舞われていた。…おそらく私が折り曲げたりしないようにするためにこういうしまい方をしたんだろうな。
コレさえ有れば、あとは役所にナンバーと一緒に持ち込んで手続きするだけである。

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放置…まさにこの言葉どおりのまま、数年が経過してしまった。

必要なものを整理

母が要介護状態になってからというもの、私の生活は激変した。
これは当Blogで母の介護の事を書いた記事でも書き続けてきている事だが、とにかく時間の使い方が大きく変わってしまった。
今まで自由だったものが、特定のサイクルで固定になり、自分以外の事に時間を使う必要が出てきた事で、明らかに自分の自由時間の長さ、幅、数量、質量、そういったあらゆる要素に変化が訪れた。
時間というものに対して質量とかどういう意味よ？ と思うかもしれないが、要するに、自由時間だからといって、遠出する事はできないといった事である。遠出してしまったら、万が一戻らなければならないとき、サッと戻る事ができないとなると問題になるからだ。
だから自由時間が採れたとしても、その自由時間の中身に大きく制限が生まれる。
制限されてしまった事で、今までやっていた事、やりたいと思っていた事、そういった事が出来なくなった、という事が多分に発生しているわけである。
そうなると、私が手持ちで持っていたものにも、変化が訪れる。
持っていても、活用する場がなくなった、というものがいろいろ出てきているので、そういったものは処分してしまった方が良い事もあるわけだ。

筆頭はバイクか

そうなると、その筆頭とも言えるものがバイクである。
KSR110をボアアップして125cc仕様にしたものだが、全く乗らなくなって数年が経過してしまった。
もともと母が要介護になる前から、あまり乗っていなかったものなので、母がこの状態になってしまうと、まさしく乗らないものになってしまった。
KSRは原付二種のバイクなので、維持費は年間の税金と自賠責保険、そして車の任意保険の中にいれているファミリーバイク特約の追加費用になるわけだが、KSRを処分してしまうだけでムダに放出してしまっている資金を止める事ができる。
そう考えると、もう処分してしまっても良いものではないか？ となる。
ただ、残念ながらこのKSRはいろんなところに手を入れていたもので、調子が悪い部分を見直していたところでそのまま放置してしまっているので、今まさに走る事ができる状態になっていない。つまり、不動車という事である。
コイツを処分するのは結構面倒だな、と。
さて、どうしたものか？

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