2レス

  1. ruser
    2010/12/21

    効果あったみたいですね。
    私の場合は元々かぶりにくいハイオク仕様だった事もあってか、余り実感出来ませんでした。
    回して走るバイクには合ってるのかもしれませんね。
    セルモーター化した上に安定するようになったのなら、キックの鬼にならなくて済みそうですねw

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  2. 武上
    2010/12/21

    イリジウムプラグは単気筒エンジンにはテキメンに効果が見えるんじゃないかと思います。
    多分これが2気筒、3気筒、4気筒と多気筒なら、1シリンダーの失火を他シリンダーが補ってしまうので、効果の程は分かりにくいものになるのではないかと…。
    始動性に関しては、セルモーター化した時点で、相当改善してたんですが、イリジウムプラグでアイドリングの安定化を狙った事で、もうほとんど問題はないです。
    あとは走っている段階での低中速トルクをどうやって稼ぐか? というところが問題。
    ま、これもマフラー交換で改善されるとは思いますけどね。

    返信

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