平成18年6月1日から、消防法改正により新築住宅に関しては火災警報器の設置が義務づけられた。これは新築工事のみならず改築工事にも適用され、この期限より以降の適用住宅には火災警報器が設置されている。
しかし、既存住宅に関しては平成20年6月1日から平成23年6月1日の期間中に火災警報器を設置しなければならないと定められた。が、その期間は基本的に各市町村の条例によって明確に定められていて、私の住む地域では国が定めた期日ギリギリの期限が設置期日になっていた。
我が家は建物自体がかなり古い。なので当然の事ながらそうした警報器の類いは一切取り付けられていない。なので5月の初旬に町の回覧板で「早よ付けんとアカンよ」と連絡が来ていた。
正直、火災警報器というものが価格的にいくらぐらいするものか全く分からなかった。心のどこかに「とんでもなく高いモノではないのか?」という気持ちもあった。
なのでこの回覧板の内容はどう見ても国からの脅迫のようにも見えたのだが、実際ネットで調べて見たら、思っていたよりは安いものだという事がわかり、結局Amazon.co.jpに頼る事にした。
で、それが先日届いた。

我が家は古くても2階建て。そのため、最低2個は必要になる事になり、結果的にこの2種類を1個ずつ購入した。キッチンは1階の部屋と繋がっているため、多分キッチンに1つ付いていれば事足りる…という考えの基、1つにまとめた形である。ちなみに2階は階段を上がった所の天井もしくはその側面に必要なので、そこに1つ。計2個である。
キッチン用として設置したのは煙感知タイプではなく熱感知タイプ。これで魚焼きなどの煙でも反応はしない。まぁ、キッチンに煙感知タイプを設置するのはマズイらしい。詳しい事はPanasonicの住宅用火災報知器のサイトかその関連サイトに書いてあるのではないかと思う。
Yearly Archive: 2011
余っているPCパーツを探してみたら…
知人のうめーさんから、その知人が新しく低価格PCを1台作るという話を聞いた。その知人というのも私の知人であり、決してお世辞にも恵まれている人ではない事をよく知っていて、しかもそれが私としても妙に共感できる所もあり、なら何か提供しなければと思い、今手持ちの余剰パーツに何があるかを調べてみた。
10年くらい前の私なら、1~2世代くらい前の標準PCを作るならかるく1台は組めるだけの余剰パーツを持っていたのだが、いざ調べて見たら…ほとんど余剰パーツがない orz
というのも、ここ最近のPCリプレース間隔が異常なまでに長くなっていて、以前のように2年に一度は完全新規で1台を組み上げるなんて事をしていないため、余剰パーツすら使い回しているという惨状。なので、今のセカンドマシンにCore2 Duo E6700やGeForceのG92コアビデオカードなんかを投入した段階で、ほとんど余剰パーツらしいものが見つからない。
今一番新しい余剰パーツといえば、先月交換したビデオカードのGeForce GTX 260くらいなもの。このGeForce GTX 260は後期版で、SP数が前期版の192基から216基に増設されたバージョンのものである。
このビデオカードに関しては、使用期間1年半と最近の私にしてはかなり短命だったパーツ。まぁ、これぐらいなら提供しても構わないのだが、このビデオカードの最大の問題はその消費電力。何しろ最近のNVIDIAのミドルレンジビデオカードであるため、最低でも160wは電力消費するはず。しかもこのビデオカードはリードテック製で、同梱の専用アプリを投入するとオーバークロック動作するというシロモノ。多分、重い処理をさせようものなら200wくらいは電力消費が膨れあがるのではないかと思う。
低価格PCをどう組み上げるのかは知らないが、電源に余裕がないとあまりオススメできるビデオカードとは言いにくい。
なら今セカンドマシンに使っているPCに搭載しているG92コア(たしかGeForce 8800 GTSの後期版)のビデオカードと交換すれば…とも考えなくもないが、そっちはゲームとかするマシンではないのでそもそも今のG92コアですら過剰装備。電力消費の面から考えても交換するのは正しくないと思っている。それに提供するなら新しい方が良いだろうし、セカンドマシンとの交換はないと見ていい。
5月28日よりPSN一部機能が復帰
SCEの情報漏洩問題により、PlayStation Networkは長期にわたってサービスを停止していたが、5月28日より一部機能を復帰させる事が決定した。
復帰する機能は、PSNおよびQriocityサービスのサインインおよびパスワード変更機能、PS3およびPSPでのオンライン対戦、フレンドリスト、チャット機能、トロフィーなどの“フレンド”カテゴリー内の機能、そしてPlayStation Home、torne(トルネ)のトルミル機能などの各種サービスにおけるネットワーク機能、という事になっている。
但し、サインインするにはシステムソフトウェアのアップデートが必須で、パスワード変更をしなければならない。
今回のこの騒動で約1ヶ月ほどサービスが利用できなかった事への補償として「感謝とおわびのパッケージ」と題したコンテンツサービスを提供すると発表があった。
これは2011年4月21日以前に“PlayStation Network”に登録していたユーザーに対して“PlayStation Store”にていくつかのコンテンツ(PlayStation 3、PSP各2タイトル、計4タイトル)を提供するというもの。
要するに無料配布コンテンツという事である。
Skypeが利用できなくなる障害
今日、帰宅してPCを起動した際、いつもと違う挙動が現れた。
Skypeが落ちるのである。
いや、正確に言うと落ちたように見えるのである。
だからSkypeを再度起動させようとしても起動しない。起動しないのは、おそらくPC起動時に立ち上がっていて、それが完全に落ちきっていないからかもしれない。
何度かPC自体を再起動するもこの現象が治らず、埒が明かないので、私はSkypeのインストールデータに不具合が出たのかもしれないと“早とちり”し、一度アンインストールした。
その後、Skypeの公式サイトに行くも、なぜか公式サイトも妙に重い。
Windows版のインストールデータをダウンロードするまでにもいつもなら数分とかからないものが、今日は10分以上かかった。
ようやくダウンロードしたセットアッププログラムを起動させると、今度はそのセットアッププログラムがサーバにデータを読みに行き、インストール完了まで1時間以上とか… orz
ココで「何かが起きている…」という事にうっすらと感づいた私は、即座にネットで調べて見た。
すると…
ねとらぼ
Skypeが利用できなくなる障害が発生
http://nlab.itmedia.co.jp/nl/articles/1105/26/news102.html
こんな記事に出くわした。
一部、と書かれている所を見ると、全てのユーザーではないようだが、少なくとも私はその一部に含まれてしまったらしい。
いつもくじ運は悪いのに、こういうのには当たるんだな、私は orz
実に不幸だ orz
原因は未だ不明のようで調査が続いているというが、少なくとも私はプログラムをアンインストールしてしまったため、この混乱がある程度収束しないとインストールもままならない状態である。
早とちりとは言え、実に残念な事をしてしまった…。
とりあえず今は事態収拾を待つしかない。
というワケでしばらくはSkypeは使用不可という事で関係者はヨロシク。
キャブの準備はできたが…
KSRの夏に向けてのカスタムとして、キャブ交換&オイルクーラー設置を考えているが、ようやくキャブの目処が立った。
ネットで知り合ったひろさんからVM26とそれに関するニードル一式を譲ってもらったはいいが、エンジンとつなげるマニホールドがなかったため、それをずっと探していたのだが、ようやく手に入ったのである。
画像はSP武川のVM26のマニホールドキットだが、このマニホールドがないとエンジンとキャブを接続できないので、どうにもならない。
で、実際手にしてみて意外な事実を発見。画像左上の曲がったパーツ、単に曲がっているだけだと思っていたら、若干ひねりが入ってた…。ということは正面から見てエンジンに対して多少右側に曲がって接続するという事なのかもしれない(逆かもしれんが)。
とりあえずこれでキャブ交換は何とかできる…と思うのだが(実はまだ一つだけやる事残ってるが…)、これだけでは交換という話にならない…というかしたくない。
というのも、今の段階でキャブ交換してしまうと、今度はエアクリーナーを取り外した後のシュラウド固定問題が残るため。なのでどうせならオイルクーラーの増設も同時にやってしまいたい所である。
エコポイントを使ってみた
忘れていたエコポイントがあった事を思い出し、エコポイントの交換期限がある事を知ったのはつい半月ほど前の5月10日。
20年超使い続けたブラウン管テレビが暗くなってしまった事に加え、地デジ化への対応を考えて液晶テレビを購入した際のエコポイントが26,000ポイント残っていたのである。
交換期限は来年の2012年3月31日まで。要するに今年度中にポイントを何かしらの商品と交換しないと、ポイントそのものが失われてしまうのである。
それはもったいない、忘れる前に交換だ、という事で、何かしら商品券と交換する事にした。
ま、これは5月10日の記事を見てもらえれば分かる通り、現金化するのがもっとも手っ取り早いのが商品券で、金券ショップで換金すれば良いだけの話である。
で、どの商品券にしようか随分と悩んだのだが、ほとんどの商品券はポイントを商品券に交換する際に手数料を取られる。例えば26,000ポイントを交換しようとしても、交換するためには手数料のポイントとして200ポイント必要とかいうヤツだ。つまり、実際には26,200ポイントないと、26,000円分の商品券にならないわけである。そういうときは25,000円分の商品券に交換し、のこり800ポイントを残す、という事になってしまう。ま、もらったものではあるものの、ちょっともったいない感じだ。
だが、探せばあるのだ。手数料のかからない商品券というものが。
それがこのダイエーグループ商品券。手数料0ポイントなので、私の場合は1,000円券を26枚分と交換できるのである。
ダイエーは全国にある庶民的なデパートであるだけに、生活費の一部として使う上でも利便性は高い。そういう使い方も出来れば、金券ショップで換金するという手にも使える。ここら辺は個人の使い勝手の問題だ。
私の場合は、金券ショップで換金、という流れになるだろう。必要なのは現金なのだ。世の中現金に勝るものはない(爆)
ただ金券ショップは場所にょって換金率が異なる。ネットで大凡調べて見ると、ダイエー商品券はどうも換金率が良さそうな感じ。あとは地道にどこで換金するか? といった所である。
とりあえずコレが現金化できれば、KSRのカスタム費用に…と上手く行けばいいが、果たしてどうなることやら。
PSP RemasterでMHP 3rd
SCEがPS3で新たな展開を進めていく。

HD化、3D対応、右スティックでのカメラ移動など、PSP版と異なる部分を搭載し、より大迫力の画面でプレイできるようになっているようだ。
仮想Mac OS実現なるか?
Appleは昔からデスクトップ仮想化技術で物理コンピュータからMac OS切り離して管理する事を認めていない。
だから、Windowsのように最新Windows 7の中に仮想化してWindows XPを共存させるような事をMac OSではできないようにしている。
だからMac OSの中にWindows環境を再現するというのは、昔からSoft Windowsなどの仮想化システムで利用する事はできたが、Windowsの中にMac OSを再現するなんてソフトも公式には存在していなかった。
しかし時代は仮想化の時代に突入し、Windowsではそうした仮想OSでの運用に拍車がかかりつつあり、またVMWareは最近になって“VMware vSphere 5”でAppleのサーバOSをゲストOSとしてサポートすることを明らかにした。
つまり、既に存在が消えてしまったApple Xserverを仮想化で再現可能としたワケである。そしてこの動きは、今後Appleが仮想化サポートをデスクトップOSにまで拡大する可能性を感じさせるまでになった。
もちろん、公式な話ではないため、ホントにMac OSが仮想化可能になるかは分からない。ライセンスの考え方など、Appleが拘っている部分もあるのが現実だし、そこにかなり高いハードルがあるのも事実だ。
だが、ハードウェアレベルではMac OSは既にWindowsとほとんど同じプラットフォーム上で動作している。実現しようと思えば、技術的にはもうそんなに高いハードルではない。
ここ数年の間、Macは確実にWindowsのシェアを奪ってきた。
それは米国のみならず日本国内でも同じで、全国チェーンのPC関係ショップでの店頭にMacのコーナーが設けられるようになったのもそれを牽引している。
今やApple StoreでなくてもMacを買う事ができる時代であり、もともと質感の高いMacのデザインはWindows 7が発売される前の買い換えユーザーの心を奪ったのも事実である。
ネットが閲覧できてメールができて写真の管理ができて動画(DVD)が見られれば用途としては問題ない…そういうユーザーからすると、Windowsを選択する必要性がないのである。唯一Windowsが有利なのは、周囲が使っているプラットフォームがWindows優勢という事であり、分からない事があればその人たちに聞ける、というぐらいのものである。
だが、iMacを中心にMacユーザーは確実に増えた。ノート分野でもMac Book Proを購入し、どうしてもWindowsという時はBootCampでWindowsを使用するという人もいる。
Mac OSのシェアは確実に広がっているのである。
そう考えたとき、既存Windowsユーザーからすれば、そうしたMacユーザーとの親密な関係性において、Mac OSがもっと身近なものになれば、と思うのは必然である。
あのトヨタ叩きは何だったのか?
2009年11月25日。トヨタはそれまでも言われていたアクセルペダルが戻りにくいという問題を否定しつつも、8車種の乗用車計約426万台を対象にペダルの無償交換などのリコールを発表した。
この事を端に米国ではトヨタ車は危険な車という烙印を押され、全米からトヨタ叩きとも言えるイメージダウン戦略の格好の的となった。
当時、私は心のどこかで「トヨタの車作りならひょっとしたら…」という気持ちが多少はあった。もちろん、その気持ちは個人的なものであり、ホンダ党の私の心の中での反発でしかない。
実際問題、プリウスの構造的な出来の良さを知っていたし、ハイブリッドなら残念ながらホンダよりもトヨタだろうな、という気持ちもあった。
だから米国でのこのトヨタ叩きとも言える問題に関して、総合的に見ればやり過ぎだと思ったし、米国が言っているトヨタ車の諸問題そのものが、実に感覚的なものでしかない事はすぐにわかった。
米運輸省(USDOT)は、2010年1月のリコール対象車の不具合について「エンジンの電子スロットル制御システムが原因の可能性がある」と発表したが、トヨタ側は「電気系統に不具合はない」と主張した。
しかも、その後トヨタは運転者が意図しない急加速が起きた際、ブレーキをアクセルより優先させる「ブレーキオーバーライド・システム」を搭載する方針と米下院政監視の政府改革委員会の質問状に回答し、実質的に2009年11月からカムリなど5車種に既に導入していた。
結果的に言うと、この電子スロットル制御システムには何ら欠陥はなかった。これは米当局での調査結果での話である。
しかし、このリコール問題の為に2010年1月の米国でのトヨタ車の販売台数は前月比47%減と散々な結果だった。
その後もトヨタ車の不振は続いたが、2010年2月、今までトヨタ叩きとしか言いようのない仕打ちをしてきた米メディアが一転、トヨタ擁護の姿勢を見せた。
その理由は米当局の調査で「電子スロットル制御システム」に欠陥がないと最終報告をまとめた事と、全米で17万人がトヨタで働いており、その向上のある州知事が「トヨタ批判は不公平」という書簡を連名で米議会に送り、各新聞社がそれを取り上げた事に起因すると思われる。
コレにより、トヨタ車の購入を促すような事まで書き始める米メディアも現れ、トヨタ叩きをしていた事を忘れたかのような反転ぶりを見せた。
Blade and Soul第一次クローズドβテスト終了
私が今一番注目しているオンラインゲーム、それが“Blade and Soul”である。
世界観はちょっと東洋っぽさが強いが、その東洋の面白い所をかなり詰め込んでいるため、西洋風が好みの人にも面白さは受け入れられるのではないかと思う。
何よりこのBlade and Soulの見所はそのアクション。剣と拳と魔術が交差する、実に軽快でダイナミックなアクションが手軽に再現できるのが最大のウリである。
PVでそのあたりがよく分かっていた事ではあるが、韓国では第一次クローズドβテストが行われ、そしてそのテストが終了という事でそのバージョンのムービーが公開された。
3D対応Dead or Aliveが届いた
ニンテンドー3DS用ソフト“Dead or Alive Dimensions”が発売となった。
先日のスティールダイバーと異なり、こちらは他機種でも有名な格闘ゲームの最新版で、3DSで発売された事で、立体的に見える格闘ゲームというジャンルでは2作目にあたる。
1作目は言うまでもなくスーパーストリートファイターIV(以下スパIV)で、格闘ゲームというジャンルで正当派と呼べるのはスパIVだと思うが、キャラクター人気でいえばこちらのDead or Alive Dimensions(以下DOAD)と言える。
なのでキャラクターの個性を際立たせるストーリー性は、多分スパIVよりもずっとDOADの方が濃いだろうし、おもしろみはあるかもしれない。
届いたDOADを起動してみると、たしかに3Dに対応し、OPムービーも立体に見える。
ただ、3DSの立体視は飛び出てくるというよりは奥行きを感じるような立体視であるため、極度に強い立体感という感じではない。
気がついたのだが、タイトル画面の背景はジャイロに反応しているようで、3DSの向きを変えると背景の見える角度が変わる。ひょっとしてこのような見るポイントで変わるステージがあるのだろうか?(多分ない)
搭載されているモードはいくつかあるのだが、ストーリーを各章進めていくクロニクルモード、普通にゲームをプレイするアーケードモード、タッグマッチプレイができるタッグマッチモード、オンライン対戦ができるオンラインモード等があり、コンシューマ機に移植される格闘ゲームの基本的な流れは全て持っている。
その中でもタッグマッチモードは据え置き型のコンシューマ機では見たことがあるが、携帯型では見かけない珍しいモード。
多分言葉で説明しても分かりづらいため、配信されている動画を探してみた。
絡みにくいカナル型イヤフォン



最近のコメント