…コレはマズイ(-_-;)
持っている意味すらない現状
KSR110、所有しているのは確かだが、全然メンテナンスをしない状況がずっと続いている。これはもう「持っているだけ無駄」と言われてしまっても仕方が無いぐらい、絶賛放置中で、自分でもマズいな、と最近思い始めている。
前回…といっても、2017年の6月にキャブを洗浄し、その後全く触っていない状態で、既に放置1年3ヶ月が経過しているのだから、マズイどころの話ではない。なので、取り外して洗浄したキャブを元に戻し、キャブのセッティングを出しながら調整する必要がある。まずは早急にそこから始める事になる。
何故突然この話が出てきたかというと、自賠責保険が切れますよ的な連絡がセブンイレブンから届いたのである。
実はセブンイレブンで自賠責保険の加入ができるのだが、セブンイレブンで自賠責保険に入ると、登録住所に保険期間が切れそうになるとハガキが届く。
要するに、継続するなら簡単な手続きで継続できるので加入してくれ、という催促である。
このハガキを見て、思い出したかのように「ああ、メンテしなきゃ」となったワケである。
…ま、このハガキを見てメンテしなきゃならない事を思う時点で私も相当ダメダメだな。
まずはエンジンを回す事
とりあえず、自賠責保険に加入する手続きはするとして、今後の予定としてはまずはエンジンを回すという所まで持っていかないと話にならない。
キャブを接続して、調整するにしても、エンジンが回らなければそれすらできない。
なので、まずは取り外してあるパーツを接続して、エンジンを回し始める準備をしなければならない。
もし、すべてのパーツを接続しても、回る気配がないとなれば、根本から見直す必要があるわけで、そうなると…手順は困難を極める。
何しろ長年放置していたものだから、何がどうなるという予測ができないのが問題。
…コレ、私的にはバイクを所有しちゃいけないって事なのかもしれない。
というか、バイクがかわいそうになってきた orz
私の知人は私とはまったく真逆で、大型二輪を取得し、さらにそれに合わせてバイクも購入という流れになったのに、私としては酷い体たらくだ(-_-;)
それてもバイクに興味はある
だが、不思議な事にバイクに興味がないかというと、全くないわけではない。
不届きな事に、今「あー、モンキー125、いいなぁ」とか思ったりする時がある。
図体に似合わず、小型のものが好きな渡しとしては、モンキー125のあのサイズがイイ感じで、今KSRに乗っているのもその流れで購入した。
モンキー125は、キャブではなくインジェクションなので、人によっては自分で調整できないのがイヤ、という人もいるが、逆に言えば触れる所が少なくなったが、安定してエンジンをかけられるという利点もある。
お手軽さで言えばインジェクションは間違いのないものになる(もちろん一定の規定の範囲での話)ので、私などはホントはインジェクションの方が向いているのかな、とか思ったり…。
また、モンキー125はHONDAエンジンなので、とにかく扱いやすいのが特徴。カワサキエンジンよりずっと手がかからない(経験的にそう感じる)ので、実に私に向いているとも思う。
…なんて事を考えていると「モンキー125、いいなぁ」という風に思ったりするワケである。
実に救えないな、私は。
もちろん、いいなぁと思っても購入するわけではないので、今はやはりKSRのメンテと自賠責加入が最優先である。
実際、バイクに乗るととても楽しいので、乗らないという選択肢だけは選びたくない、と思っている。
とにかく、出来てない事を出来ている状態に持っていくのが最優先。
それが簡単なようで難しい。ま、私にとってという事ではあるが。
気軽に連絡くださいませ
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連絡したいの山々なんだけど…何だかんだ理由つけて自分で動こうとしないというのが一番の問題。
…私自身が原因なんだな、と自分でも分かってるんだけど、やりたい事が多すぎて、他の事を優先すると、コチラの優先順位が下がっていくので、この甘えた考えを何とかしないといけない。
…どうすりゃいいんだ? orz
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